En bil tar lika mycket plats som 14 cyklar i gaturummet. Man blir friskare och lyckligare av att cykla än av att åka bil. Kort sagt, cyklister minskar både bilköer och vårdköer.
Moderaterna i Stockholm gick till val på att öka framkomligheten för bilister i innerstan. Moderater kör bil och då är det väl naturligt att deras parti prioriterar att de kommer fram först. Men frågan är om det är ett särskilt smart sätt att göra det genom att ta bort cykelbanor och skära ner anslagen till cykling med 80%! Samtidigt som antalet cyklister stigit med 75% på tio år. En vanlig vardag cyklar 150 000 människor i innerstan. De behöver bättre framkomlighet och säkerhet, inte sämre.
Tänk om man kunde lägga ihop två och två och inse att det bästa sättet att öka framkomligheten för alla, cyklister såväl som bilister (inkl. de moderater som har navelsträngen kopplad till rattlåstet), är att istället SATSA på cykelvägar. Det har dessutom funkat på alla andra platser där man gjort så.
Istället väljer Ulla Hamilton (m) att tala om "en integrerad trafikpolitik", vilket verkar innebära att cyklisterna får fortsätta vänta.
